隨著技術(shù)的進(jìn)步，立式多級(jí)泵的出現(xiàn)很好的替代了原先的一般的多級(jí)泵，雖然說(shuō)在價(jià)格上會(huì)稍微的高一些，但是可以很好的來(lái)提高泵的揚(yáng)程，下面我們就來(lái)具體的了解下多級(jí)泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？
1、軸向中開(kāi)泵以及徑向剖分泵
在國(guó)外工程中所使用的可以很好的來(lái)滿足一定耐溫耐壓要求的單殼體一般來(lái)說(shuō)采用的都是軸向中開(kāi)式的結(jié)構(gòu)。而如果采用的是中開(kāi)式結(jié)構(gòu)的話，不僅是在進(jìn)行維修的時(shí)候會(huì)更加的方便，而且在耐熱沖擊的能力上也會(huì)比徑向剖分泵要更加的好，因此很多的泵采用的都是中開(kāi)式的結(jié)構(gòu)方式。
2、軸封
立式多級(jí)泵對(duì)軸封的要求是比較高的，但是因?yàn)閱味嗣娴臋C(jī)械密封實(shí)際上已經(jīng)是可以很好的來(lái)滿足要求了。只不過(guò)是在壓力方面比較高，導(dǎo)致了介質(zhì)粘度小，通常在軸封上采用的都是內(nèi)裝式的機(jī)械密封。
3、中心線橫鍵定位
在溫度上如果是超過(guò)了177℃的時(shí)候，都是需要使用中心線來(lái)進(jìn)行泵體的支撐的，這樣的話就可以避免因?yàn)楸皿w受到過(guò)高的溫度而單向膨脹，從而影響到設(shè)備的正常的運(yùn)行。此外，還要注意的是在支撐面的上方需要專(zhuān)門(mén)設(shè)置好橫鍵固定泵的軸向位置進(jìn)行定位。
4、軸承冷卻
在進(jìn)行催化劑再生的時(shí)候，由于在運(yùn)行的溫度上是非常高的，幾乎是達(dá)到了上限，通常情況下需要對(duì)軸承箱進(jìn)行冷卻，從而使得油的溫度降低下來(lái)。
5、耐磨密封環(huán)
為了可以更好的來(lái)減小內(nèi)泄漏，讓設(shè)備工作的效率更高，就要注意在溫度的控制上要更加的穩(wěn)定，在葉輪和泵體上通常來(lái)說(shuō)都是要專(zhuān)門(mén)的配置耐磨密封環(huán)的。
以上就是立式多級(jí)泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，多級(jí)泵和單級(jí)泵相比擁有更高的揚(yáng)程，可以超過(guò)125米，在工作的效率上也會(huì)更高，同時(shí)擁有更長(zhǎng)的使用壽命，機(jī)器在運(yùn)行的時(shí)候噪音比較小，總的來(lái)說(shuō)在優(yōu)勢(shì)上很明顯，但有個(gè)不好的地方是維修會(huì)比較麻煩。
